Všeobecně o S40 II a V50

Kubik

Lumpy: no tak s tou CS je to fakt super. Kde ti to rekli? V Ambu? Tak to si jeste pockam a s tou holandstinou budu jeste chvilku trpet :-)

Wrbics: no vysledek Dekry je dobry :-)

, to potesi. Kazdopadne je to jen "technicka", tam toho moc necheckujou. Trebas motor skoro vubec. Se uz je to kapanek horsi, az 59. misto spolecne s Octavkou :-(

Pavluňa

startovani: dnes bylo u nas -10 (zhavilo to cca 2s.) a po otoceni klicku motor naskocil naprosto okamzite

,takze u me uplne v poho :cheer:

Kubik: ja zkousel stari 4-5 let,ptz to je muj pripad a V50ka tam vubec neni :roll:

zimaky:dnes se moje zimaky (Matador MP58) prvne potkali se snehem,tak jsem je v zatackach trosku testnul a musim rict,ze sedej jak pribity a jizda na na nich pod bodem mrazu je neuveritelne pohodlna a ticha

.Na bejvalym aute jsem mel nejaky Micheliny a to byl proti Matadorum totalni shit

Lumpy: nebud takovej detailista :prsty:

cyklovac steracu: nemam sice destovej senzor,ale cyklovac pouzivam pravidelne a musim rict,ze je to opravdu dobra vec :kinkg:

wrbics

Dekky : ja si řikal , že je to nějaká blbost , že to tam nemáš :mrgreen:

start : starter drc , pak motor vrc , -11 . Ale změna v řazení , jde to uplně krásně , i včera při -8 . Řekl bych , že to má asi přechodové období ( 2 - -5 ) .

vrtichvost

to flaksy:

No dojazd a denne pocitadlo som dosiahol najviac 980 km -) nie zle a priemer mam teraz za cca 5000 km 7.5 L.
Prekvapilo ma na tom aute ze nema palivovy filter -)) Neuveritelne ale pravda. Inak musim menit snimac na posilovaci brzd,lebo ostane po zastati bezat podtlakovy kompresor a hreje sa. Zalezitost cca 120 eur+praca.
Inak na snehu ide fakt dobre, mam vyskusane -) Vysoke tatry to testuju uz asi 2 tyzdne -).

Lumpy

Tak mi volal Pavluňa. Stalo se mu úplně to samé co mě, natankoval plnou, ujel pár km a auto mu přestalo jet... doufám, že to bude podobná "blbost" jako u mě...

flaksy

all: zjisteni pro 2.4 benziny .. nadobka do ostrikovacu je asi vicekomorova ... po doliti stejne hodne dlouho strikalo zlutou (letni) a pak teprv zelenou (zluta+modra) ... ludra jedna ... nakonec jsem to radeji vystrikal uplne vse a dolil ciste jen -40°C a uz to snad bude ok. Bohuzel v -15°C je i kapalina do -20°C malo a zamrza na steracich a skle, i kdyz strika normalne :-D

Guru

flaksy: u 2.0D je ta nádobka tiež dvoj komorová, a tie dve komory sú spojené hadicou, neviem prečo to tak vymysleli. :roll:

Pavluňa

moje prvni vazna zavada: jak uz predeslal Lumpy,dnes se u me bohuzel vyskytla prvni vaznesji zavada v motorove funkcnosti

Nejdriv jsem jel cca 10km nataknkovat (2x20l z kanistru+zimni VIF,nafta puvodem z Tank ONO,auti na ni jezdi 99% co ho mam a vzdy bez problemu) pak cca 15km do OBI a pri ceste pro sviste po cca 2km od OBI (motor byl uz na normal zahratej) auto prestalo reagovat na plyn,tak jsem zkusil podradit a porad nic,motor porad bezel jakoby na volnobeh.Nezbylo mi nic jinyho nez zastavit u kraje a vypnout motor(pouze kousek za Kolinem).Okamzite me v tu chvili vpadla do hlavy Lumpyho zavada a tak sjem mu volal a dostal par rad,jak by to teoreticky mohlo zacit znovu jet,ale nic :cry:

takze nasledovalo reseni co dal a shodou nahod v servisu kde nechavam opravovat auto byli i dnes,coz vetsinou neni bezny.Prvni co bylo na snaze bylo to,ze zamrzl palivak,ale to se 3hodinovem odpocivani v servisu vyloucilo.
Auto jde nastartovat jen nekdy,zustane bezet cca 10sec a pak vzdy samovolone zdechne a to bez ohledu na to,jestli je seslapnuty plyn

,takze duvod zavady je prozatim bohuzel neznamy (lap top s dignostikou mel servisak doma,ptz dnes ji nemel vubec na nic pouzi,ale v pondeli uz bude),ale je tu nekolik moznosti,ktere jsem si vyslechl a to bud nejake cidlo cca 200kc,taky nejake cidlo,ale uz za 5K,nebo vstriky a konencne pry mozna i cerpadlo :boze:

Co vam budu povidat,nejradsi bych byl pro cidlo za 200kc,ale to ted opravdu nejde odhadnout,kazdopadne mozna nekdo z vas bude mit podobnou zkusenost uklidni me,nebo taky naopak,ale to se uvidi az si to vsichni prectete :rock:

btw:PP neukazuje zadne chybove hlaseni ani zadny cerveny trojuhelnik :idea:

trojuhelnik: po zastaveni auta jsem stal v mirne zatacce,ktera je ale dost prehledna.Samozrejme jsem hned sel pro trojuhelnik a pri jeho rozdelavani jsem utrhl nejakej kus plastu,takze jsem si s nim musel trosku pohrat nez jsem ho dostal do patricny polohy,v tu chvili jsem si nadaval jakej jsem idiot,ze co vezmu do ruky tak rozbiju :lol:

,ale na druhou stranu tyhle myslenky byly uplne zbytecny,ptz po nasednuti do auta a projeti cca 5ti byl uz trojuhelnik uplne na maderu :crazy:

ty lidi jezdej fakt jak hovada!!A to jeste nebylo vsechno,za dalsich 5min si nejakej typek v Š120 utrhl ridicovo zrcatko o kamion (ve stejnym smeru,silnice je tam dvouproudova),kdyz se me snazil vyhnout.Kamion se dal co nejvic vlevo mohl,ale v protismeru uz jeli auta,takze vic fakt uz nemohl.Trosku mi to hlava nepobira,ptz ten clovek v Š120 videl uz 300m,ze levej pruh je uplne plnej a ze ja v pravym stojim nez me zacal objizdet :crazy:

Guru: asi aby to nesplouchalo :lol:

karelvolvo

A nenalil si tam naftu která tě třeba leží v kanystu týden dva? protože když bylo takový teplo tak dodávají obyčejnou ta je tak do mínus deset čerpatelná znám to s práce včera skoro všem přestali jít na kamionech nezávislá topení

wrbics

Pavluňa : tak to na špatnou naftu nevypadá ! Škoda , že tam neměl PC . Nebude to mít souvyslost s upgrade na více kníku ? Máš na to záruku ?

No a k těm řidičum kolem , to je hold dnešní doma a pěkně mě to se*e . Vůbec nikdo nehledí na ostatní , už jsem si všiml , že dost lidí bere značky jako informativní , včera jsem nedoslal přednost , jen tak tak jsem to zabrzdil . 3 borečci ve starem escortu a smáli se na celou hubu a po zatroubení jsem si od kolemdoucích vykoledoval nadávky :crazy:

Guru

Pavluňa: viem že som si už par krát čítal o podobných zavadách kde auto štartovalo, bežalo niekoľko sekúnd a potom samo zhaslo, vstriekovače vždy boli na vine, bolo ich treba bud vyčistiť alebo repasovať / vymeniť - zaležalo od toho že v akom stave boli.

Každopádne nech ti v servise najprv otestujú vstreky a až potom ostatné, nech z tvojho auta nerobia pokusný králik.

nerad to píšem ale skus sa pozrieť na ford focus fórum :idea:

, možno že na niečo podobné natrafíš. napr. .

Držím palce!

Pavluňa

karelvolvo: rad bych tomu veril,ale nevim nevim :roll:

(s tema kanistrama se to stat mohlo)
Kdyz tak premejslim,tak pri tankovani byla nafta daleko hustsi nez kdykoli pred tim :idea:

ted stoji auto v sevisu na hale,takze se uvidi v pondeli rano....

Wrbics: zaruku na chip mam,takze v pripade potreby jejiho uplatneni no problem

Guru: diky za odkaz,vypada to hodne podobne,idkyz me to po prvnim zdechnuti neujelo uz vubec nic,jen to proste 10s bezelo a pak END :cry:

kdyz to nebude tou naftou,bude to to prvni co necham udelat

erdasv

Pavluna: tak snad se brzy vyresi problem s autem a nebude to nic vazneho/draheho.
K torjuhleniku: taky jsem v rychlosti po prvnim rozbaleni neco ulomil:-) asi mame stejnou znacku trojuhelniku;) bylo to jesta u seata.

Chip: nemyslim si, ze se bude vztahovat zaruka na nejakou zavadu, kdyz jsem si cetl o cipech, tak vsude pisou, ze nejsou zodpovedni za vznikle zavady....

Dekky

co to citam,co to citam Pavle...
tak nech sa ti to podari rychlo poriesit, lebo kafe nebude,tusim. :cry:

tenhle spusob zimy zda se mi ponekud nestastny. :evil:

dnes jeden focus 07,neisiel vobec stlacit brzdovy pedal a tym ani zabrzdit (to som v zivote nevidel) nakoniec sa to rozchodilo.
mackov CC nejde rychlomer pod -10 a blika oranzova kontrolka motora. tiez si to rozmyslel,ked som mu dohovoril
a este jeden start cez kable, kamosov nissan,ale to sa obcas stava.
teraz som pozeral na teplomer a uz sme na -18. parada,este ze je volvik v garazi. :cheer:

wrbics

Dekky : nemachruj s garaží :fight:

Tady je zatím -13,7 a klesá , jsem zvědavej na ráno , já ho mám pod sněhovou pokrývkou, , takže když chytnem , tak ještě oméct

Lumpy

Teď jsem dojel, Bučky -18. Ale startuje to bez problémů, jen prvních 5 sec - to je jak když kopnete do hrnců :-)

Uvidíme co bude dál...

Guru

-17 bolo podvečer a zatiaľ bez problemov - tuk tuk tuk. a od zajtra budem mať opäť garáž :cheer:

Inak všimli ste si že hviezdička mrazu "snehová vločka" na teplomer sa ukazuje len od +2 do -5, od -6 a nižšie už nesvieti. :crazy:

STC vs. DSTC: kto z vás ma čo?

Ja mam STC a nemôžem povedať že som 100% spokojný so stabilitou na snehu, predné kolesa hrabu, a na ostrej zatáčke si musím dávať veľký pozor inak auto pôjde rovno, a auto zadok rado vyhadzuje na kruhovom objazdi :lol?:

, sa mi zdá že STC veľa toho nerobí, akurát obera z výkonu motora keď rýchlo rozbieham, a na zatáčkach len bliká kontrolka že sa šmýka. Zimné mám GY Ultra Grip 7+

Ako to je s DSTC? kto podelí o skúsenostiach?
Čo si myslite? dalo by sa upgrade z stc na dstc? teoretický, keď auto má aj tempomat aj ABS tak to znamená, že radiaca jednotka ma kontrolu nad prednými kolesami a tým pádom by taký upgrade mohol byt len otázkou software-u. What do you think?

Pavluňa

Guru: v loni mi to startovalo hned i v -20°C letos jen cca -13°C taky uplne bez problemu

dnes bylo mozna jeste min,ale moje auti ted odpociva v teplym servisu a ceka na zitrejsi diagnozu :roll:

Vločky jsem si vsimnul,tusim,ze i u Opla to tak bylo,ptz pod -6°C asi predpokladaj,ze nikdo neni takovej tupec,ze bude silnice jako v lete roflrofl:

DTCS tak to ja mam a jeho funkci si nemuzu vynachvalit,opravdu parada auto sedi na silnici jako pribity,ikdyz udelam vec,ktera by me normalne poradne rozhazela

proste elektronika je mocna carodejka :papez:

o STC vim jen to,ze je to ochuzeny o nejakou/y konkretni funkce,ale presne ti nereknu,bo to nevim :roll:

(zimaky Matador MP58)

wrbics

O STC a DSTC jsem už psal , jaký je mezi nimi rozdíl !!!

Já mam jen STC , a jsem spokojenej , mám GY UG7+ . A to jsem zkoušel s autem dělat blbosti , abych věděl kdy si co dovolit . Já jsem spokojen :rock:

Upgrade - myslím že by to mohlo jít Guru , ale záleží kolik za to . Muj typ je okolo 15 000,-

Vločka * : pohybuje-li se venkovní teplota od +2 do -5 , zobrazí se na dipleji vločka, slouží jako varování před možnou námrazou na vozovce ! Pak nesvítí , protože to už je malá možnost namrzání silnice . Páč už je přemrzlá , jak říká kámoš voda se mrazem odpaří

Dnešní start - teplota nám nakonec stoupla , než jsem šel na kutě bylo -15 a rano už jen -10 , takže v poho , drc pak vrc .

Ortový

U nás na tému STC máme toto:

Všeobecně o S40 II a V50

Kdo je online