Zdravim, prosim Vas vsimol som si, ze mi vyteka olej z neakeho ventila (neviem co to je) a kedze je na tom potruby aj druhy rovnaky a ten je uplne suchy tak neviem ci je to normalne... Dufam ze pomoze fotka, pre lesiu orientaciu je to predna cast motora, v strede...
Ak bude treba, lepsie to nafotim...

Pripadne co vlastne tymi hadicami ide? Naco su?

Dakujem

tade ide vzduch. privodom z lavej strany ide ochladeny vzduch z intercoolera a z pravej strany neochladeny. to odkial ti to tecie je ovladaci ventil klapky.
je to normalna vec,ze turbo trocha oleja prepusta ale pre istotu si poriadne sleduj stav oleja.
btw: nemas to este nahodou v zaruke?

_________________
VOLVO XC70 D5 Summum 2009

jasne je v zaruke, len som chcel vediet ci je to normalne, alebo je to problem... aby ma nevysmiali ked pridem do volva, ze je to normalne a ze tam chodim s blbostami.

Olej je OK, kusok pod riskou MAX.

_________________
Volvo V50 MY08 Q6

dnes mi to nevyslo,ale rano pozriem,ci tam nemam aj ja trocha oleja.
ale na tvojom mieste by som do TN naklusal. vobec neber do uvahy,ze ta vysmeju.je to ich praca,starat sa o auta v zaruke a ty budes mat aspon kludnejsi spanok.
ja by som ich otravoval aj vacsimi blbostami.

v sobotu nepojdes do olomouca? mame zraz.

_________________
VOLVO XC70 D5 Summum 2009

kludne... a ked ste tu uz dvaja s rovnakym motorom, kuknite mi prosim ci aj vy to mate take zaolejovane. Netreba hned, to zasa nehori, len namna nezabudnite ked budete mat otvorenu kapotu, nech viem nacom som.
Dik

_________________
Volvo V50 MY08 Q6

jasne kuknem.viem ze som ti to dnes slubil,ale nebol som dnes nikde autom, tak som na to zabudol.

_________________
VOLVO XC70 D5 Summum 2009

dekky: nezabudneme neboj Zajtra sa skusom na ten olej pozriet aj ja ci nepresvita potvora.

_________________
Volvo V50 2.0D 100kw , MY 05 , manual Q6

pozeral som na tie klapky a sucho. a to musim povedat,ze mi v lete vletel liter oleja do sania.cistil som vsetky hadice,intercooler,ale klapky som nechal tak.boli ok.
radsej si skoc do servisu.aj mna by zaujimalo co ti povedia, alebo co s tym urobia.

_________________
VOLVO XC70 D5 Summum 2009

ejha... ok, hned ako budem moct, zajdem tam, potom dam vediet.

Pekne dakujem !

_________________
Volvo V50 MY08 Q6

Ahoj, prepac,ale az dnes som sa dostal k tomu autu, pozeral som ci mi to nevyteka ako Tebe, ale nic som tam nevidel.Tiez by som sa asi nato isiel opytat do servisu.

_________________
Volvo V50 2.0D 100kw , MY 05 , manual Q6

ivannavi: Tak co už jsi s tím byl ve Volvu ?

_________________
Volvo V50 2.0D 100kw , r.v.2005 , manual Q6



Bůh stvořil letecké mechaniky , aby i piloti mohli mít své hrdiny

bohuzial este stale nie... nemam cas, pripadne ho mam vtedy ked maju zavrete... Predpokladam ze stym zatial mozem normalne jazdit, nezaznemenal som neake zmeny v startovani, a pod. ...

Ale snad buduci tyzden by som mohol... Alebo to vyzera na vaznu poruchu a treba prestat jazdit aby sa pridoslo niecomu vaznemu?

_________________
Volvo V50 MY08 Q6

Podla mňa dôjdeš a ihneď aj zhasneš --> Olejové výpary sa kondenzujú a časom ten kondenzovaný olej vytečie von.

Najme vtedy keď ho vypaľuješ, napr. Dialnica + turbo alebo v meste jednotka dvojka brzda-červena, tak po takej jazde, ked dosiahneš tvoju destináciu, je lepšie nechať motor bežať 1-2 minúty na voľnobeh pred zhasnutým, predlžuješ tým aj životnosť turba.

Platí pre všetky turbo dizlaky, nie len pre 2.0D.

_________________
Volvo S40 2.0D Momentum 100kw/136bhp | Manual MMT6 | Electric Silver

toto nerobim, VZDY necham motor naprazdno bezat, po prvom nastartovani ked je motor studeny (cca 30sek kym zavriem garazove dvere, a do zohriatia netocim viac ako 2500ot) a aj ked vypinam motor, necham ho min 20sek bezat, niekedy aj minutu pokial som bol na dialnici, pritom posledne km pred cielom motor nevytacam. 90% jazdim normalne, viac ako 3tis malokedy. Samozrejme raz zacas na dialnici... nech sa vycisti DPF.

Nemoze byt problem vtom, ze pri prvej vymene oleja (chcel som skor ked malo auto naj. iba 10tis km) mi naliali olej Castrol SLX Professional 5W-30, ktory ako som pozeral nema vyznacene schvalenie Ford WSS-M2C913-B... Alebo to schvalenie je len neaka minimalna trieda a ten SLX ma vyssiu ?

_________________
Volvo V50 MY08 Q6

ja mam ten isty olej. je to olej doporuceny volvom.

_________________
VOLVO XC70 D5 Summum 2009

ale ajkeby som isiel sposobom, ze hned vypnem motor, zda sa mi to dost zamastene, ved len teraz som sa prehupol cez 25t km...

Len dufam ze ma neodbyju tak, ze povedia ze to je normalne...

_________________
Volvo V50 MY08 Q6

Odbýt se nenechej Není normální aby po 25 000km prolínal někde v sání olej . Kdyby si napsal po 250 000 km tak bych řekl že možný to je . Olejem to nebude , ten Castrol tam lijou v každém Volvo servise . SLX je pro auta s filtry pevných částic .

_________________
Volvo V50 2.0D 100kw , r.v.2005 , manual Q6



Bůh stvořil letecké mechaniky , aby i piloti mohli mít své hrdiny

ok, vo stvrtok alebo v piatok tam idem...

EDIT :
no bol som sa nato spytat, tak zevraj sa tam zasekne neaka klapka, a tym to moze byt sposobene. Jazdit zatial natom mozem, mozem mat ale znizeny vykon. Takze neako to musim zosuladit, a objednat sa tam. Robota cca na 2 hod., pricom sa bude vymienat klapka... ale ze v prvom rade to ide na diagnostiku.

_________________
Volvo V50 MY08 Q6

Tak to je dobrá zpráva . Hlavně , že to v poho vymění a pak už jen jezdit na garančky !

A budeto vyměněno v záruce ? Neplatíš nic ?

_________________
Volvo V50 2.0D 100kw , r.v.2005 , manual Q6



Bůh stvořil letecké mechaniky , aby i piloti mohli mít své hrdiny

Podla mna nic platit nebudem, musi to byt vramci zaruky... Samozrejme potom napisem co presne sa menilo , a ako som dopadol.
Ale musim Trencianske Volvo pochvalit ze bezproblemov vyriesia aj odstavajuci plast pri rucnej brzde vramci zaruky. Takze vtomto smere su OK.

EDIT: klapka daaavno vymenena (zabudol som to sem dopisat) vramci zaruky

_________________
Volvo V50 MY08 Q6