Doporucili byste mi V70 (prip. S60) ?

danik

Blba otazka, kdyz nenapisu vic, ze...?

Takze nejaka ta omacka... Pocinaje podzimem se posunu z mestskeho bytu, ze ktereho je to do prace 15 minut pesky, do malebne (pod)horske vesnicky vzdalene od me prace asi 35 km -- zhruba 70 % dalnice, 20 % mizerne okresky, 10 % stoupani (ev. klesani) do hor (vse oficialne oznaceno jako udrzovane, ale vime jak to je). Budu tedy jezdit denne min. 70 km a cast cesty bude na auto zvlast v zime vyrazne narocnejsi, nez co jsem jezdil doposud.

Aktualne jsem spokojenym majitelem Saabu 9-3 2.0i. Motor jeden ze spolehlivejsich a uspornejsich, auto prekrasne, bezpecne, pohodlne jak obyvak... Presto mam ale pocit, ze prumerna rocni spotreba pres 9l/100 benzinu je docela dost (dokud jsem nejezdil kazdy den do prace a nemel vsechny naklady spojene s porizenim vlastniho bydleni a casem i prirustku do rodiny, bylo mi to celkem fuk), i kdyz jinak to auto neni zas uplna kasicka. Nechci za kazdou cenu nizkou spotrebu, to bych hledal oktafku ftedeicku, ale neco tak akorat...

Taky si rikam, jestli bych -- hlavne v zimnich mesicich -- nevyuzil neco, co ma trochu vetsi tocak a ma ho nekde niz, nez na 4300 rpm...

Dalsim faktorem je to, ze servisovani Saabu na ostravsku neni uplne sranda... oficialni servis tu neni, i kdyz tu je par mechaniku, kteri se Saaby trochu zabyvaji. U Volva je to tu precejen jine. Je jich tu plno a tim padem i servisni sit je tu celkem rozumna.

Od Saabu se mi samozrejme nechce, nicmene i Volva vzdycky patrila mezi auta, ktera se mi libila. Svedsko je Svedsko

Proto chci rozhodit site i sem a zeptat se, zda byste do takovych podminek doporucili prechod k V70 / S60, zda se do toho davaly spolehlive diesely (tedy zda servisni naklady spolu se spotrebou nejdou nad provozni naklady benzinaku -- u Saabu bohuzel ne uplne jednoznacna vec) a hlavne -- zda s limitem zhruba 150.000 Kc ma vubec smysl na tyhle auta koukat a jestli me spise neposlete divat se po V40 / S40 (coz trochu predpokladam).

Prip. pokud tu nekdo bude mit i napad, jak to vyresit bez odchodu od Saabu, jsem jedno velke ucho

Beru v potaz i odpovedi "neblbni, voe, co ses to za kacire? bud rad, ze mas icko, na spotrebu nehled, vsak ty jednou pochopis..." a podobne...

Kein

Osobně bych ti doporučl zůstat u saabu, ono stejně V70 D5 nemá zase tolik nižší spotřebu, a do startu do ní stejně nějaké ty peníze dáš možná i 20t jelikož u nás nejsou za tyhle peníze v nic moc stavu. O LPG do saaba pořídit si neuvažoval? Možná by to bylo nejrozumnější řešení. Ať už je V70 II jak chce spolehlivý vůz, tak pořád budeš kupovat auto které neznáš a nevíš co se sním může stát, nebo už stalo. Anebo pokud chceš vyloženě ušetřit tak bych spíše uvažoval o V70I za ty peníze můžeš koupit leštěnku a ještě ti kopa zbyde, ale není to V70II, takže co proeferuješ více? O něco větší komort, nebo menší náklady na provoz?

EDIT: nejlevnější D5 jsen našel tuto:
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... 70/8197474

A ještě mě napadlo co takhle koupit dízlovou V70II s TDi motorem? Blíž ti ale poradí někdo, kdo jí vlastní, nevím jak se to tam pak půlí a jaké jsou rozdíly.

danik

No o plynu do Saabu jsem uvazoval, i kdyz v praci bych mel teoreticky parkovat v podzemi a je tam zakaz vjezdu pro LPG... Nevim ale, jestli bych plyn cpal do meho 12 let stareho stroje. Nevim, jestli ho pak budu mit jeste dost dlouho na to, aby se mi naklady vratily.

Na prvni generaci V70 jsem taky koukal a jsou to taky pekne stroje, ale nechce se mi kupovat tak stare auto...

danik

jou81

Ve tvým případě bych určitě šel do V70 II :cool:

selap

A tohle by se ti nelíbilo? http://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=7&t=25549 Mě teda moc,ale V70II je pro mě praktičtější,to bych musel mít odrostlejší rodinku.

danik

scoff

promne osobne je jedina varianta auta kombu chvili jsem mnel sedana no hruza nic se tam nevešlo a pes nemnel kde jezdit
roflrofl:

karelvolvo

danik

No to je dost nad muj fin. limit... ale vypada dobre, to jo (az na tu silenou radici paku teda...

videl jsem ji uz v par kusech a nejdrive jsem mel pocit, ze je to nepovedeny tuning, ale ono se to tak asi fakt vyrabelo, coz?

)

Kein

Někteří zde opomíjíte zakladní požadavky co byly určeny

Napříkald na co S80 s potřebou 9l, když tolik mu žere i saab a právě kvůli toho uvažuje o změně. A pak V70 za čtvrt mega, což je dvojnásobek toho jaká byla nastavena hranice. :idea:

Já osobně bych to viděl na předělání Saaba na LPG nebo V70I r.v 2000, chrocht v plný palbě. Popřípadě V70II v soc výbavě. Nic jiného mě nenapadá.

Maca

Za 150 tis. koupí v naftě i S60. Třeba tuto: http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... 60/8177101
Ale jak už tu někdo psal, nic v ní neodveze. Ani kočárek

To zplynování Saabu mi příjde celkem rozumné. Ten týpek co koupil můj Saab 900 si ho taky zplynoval, a to bylo ještě starší auto :rock:

Kein

Tahle S60 se tu už párkrát objevila. Sama o sobě vypadá i pěkně, ale já osobně bych nedůvěřoval spíše majiteli. Je to jen čistě můj předsudek, ale inzeráty kde se vyskytuje slovo "krasavec" většinou dopadají tak, že moc "krasavců" neobsahují...Vůz tihle lidé většinou přeceňují, například kůži tam nevidím, jen polokůži a ta nestojí za řeč a "chip" sám o sobě nemusí být k dobru.

danik

Kein

S/V40 koupíš pěkné i u nás, jenže pro mou velkou řiť je to auto malé. A komfortem si troufám říci je na tom lépe i má 850 bude to asi hlavně tím prostorem, a dokonce se mi zdála S40 T4 hlučnější než moje T5 nehledě na to jak bude asi hučet dízl. Drewid měl S40 1.9D 66kw a přezdívali jsme mu "stříbrný sršeň" jelikož z dálky se dal zvuk lehce splést s vyhrkaným transitem.

Ale pokud chceš:
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... 40/8213684

Než V40 to radši V70I, vždyť ty auta jsou i stejně staré a vyrábějí se od stejného roku.

danik

No mensi to je... a taky ten interier ctyricitkove rady tedy nepatri mezi me favority. Takovy nudny a divne tvarovany. Mam na mysli hlavne pracoviste ridice. Asi budu pokukovat po tech sedmdesatkach, pokud se tedy rozhodnu menit.

selap

V tom případě hledej v70 I nebo II s tdi motorem a budeš jezdit do 7l,spíš míň,za 7 jezdí piráti silnic.

karelvolvo

Taky jsem se před třemi roky rozhodoval jestli V40 nebo V70 protože V50 byli strašně drahy jsou teda dodnes. Nakonec jsem vzal V70 D5 a vůbec toho nelituji lituji jen toho že jsem si ji nekoupil dřív (vozit kočárek první dcery ve 460-ce to byl koncert kolečka dole...) Ale na denní jízdu do práce to moc není ale jedeš celkem daleko. Já většinou jezdím do práce 460TD mám ji už devět let bezkonkurenční auto kdybych jezdil slušně myslím že pojedu za čtyři na sto jezdím svižně kolem pěti litrů. Brácha taky sháněl auto kombíka nabízel jsem mu tu modrou V70 z písku ale nakonec prý že vezme ochcávku ale vše co jsme prohlíželi tak to byli šroty obouchaný předražený. Najednou se objevili na volvoforu dvě černé V40 jedna u K Varů trochu pro nás z ruky a druhá za humny ve zlíně cena stejná 130tkč ročníky 02 poslední modifikace (nová přístrojovka,chromové kliky...) Povídám mu pojedem se mrknout a uvidíme klučina měl ho po tátovi po telefonu pohodář vše v cajku knížka, dvoje kola letní nové prostě před týdnem o prodeji ani neuvažoval ale otec mu koupil nový mondeo. Přijeli jsme brácha sedl a už nechtěl vylést auto nemá chybu je to nafta 85kw jede to jak čert nic tam neklepe nevrže, automatická klima, supr muzika (v kufru nějakej basovej reprák) vše origo radio jak ve V70II. Prostě na ježdění do práce ideální jezdí hodně svižně a vleze se do 6 litrů ( já s D5-kou jezdím převážně delší trasy a do šesti se vlezu taky)

danik

Tohle vypada docela zajimave a mam to tam co by kamenem dohodil a zbytek dojel autem, nevite o nem nekdo neco vic? http://volvo-v70.autobazar.eu/cz/25-tdi-id1718151.html

Najezdu neverim, ale celkove vypada relativne pekne.

danik

Aha, az ted jsem si vsiml, ze je vepredu lehce pocuchany...

Doporucili byste mi V70 (prip. S60) ?

Kdo je online