Zhavice V50

zephyr

Ahojte,dnes rano som nemohol nastartovat, motor pretacal celkom dobre az do vybitia baterie cca 30 sec. Nevypisovalo mi ziadnu hlasku o chybnych zhavicoch, ktore podozrievam. Neviete ci ju toto auto pri zlych zhavicoch vobec vypisuje?, lebo som pocul ze nie vsetky auta maju takuto hlasku.Dik

Guru

Prečo práve žhaviče podozrievaš? na tomto motore porucha žhavičov nie je nič obvykle, neodišli by ti tak skoro, a určite nie všetky štyri na raz

Nemohla to byt stuhnutá nafta? väčšie množstvo parafínu/vody v nafte môžu tvoriť kryštály ktoré potom upchajú filter.

Neviem na isto, ale keby boli žhaviče vadne, písalo by aspoň nejakú všeobecnú hlášku, trebárs: "nutnosť servisu" alebo niečo podobné, a nezhasla by oranžová struna žhavičov na palubovke.

wrbics

Jak píše Guru , ztuhnutá nafta . Teď na kolegové S60 D5 asi to samé , točí točí a nic ani přes druhé auto , tak na radu VoSer zkusil povolit odkal na filtru paliva a ani kapka , tak šel koupit nový filtr . Jak zatím dopadl nevím .

zephyr

Vcera vecer prisiel bracho a nastartovali sme to cez kable z jeho auta.Naskocilo to hned, o dost rychlejsie to pretacalo ako z mojej baterky {bolo -7}, tak asi bola slaba a potom chybal dostatocny tlak pri malych tockach.Myslim si ze s tou naftou by to malo byt OK, vzdy tankujem na Shellke a do plna tak voda by tam nemala byt nakondenzovana. Niekto tu nadava na Shellku ale tatko tankuje len na shellke do passata uz 5 rokov a ziaden problem ani v zime, tak nemam dovod jej neverit.

Myslim ze ta zimna nafta je do -25, tak neverim ze mohla ztuhnut. Pokial niekto kupuje naftu na "JZD" a podobne tak by som sa tomu nedivil ze krystalizuje a potom ju treba riesit VIFom.

wrbics

Pokuď jsi bez problemu nastartoval přes druhé auto , na drc , tak to mohlo být slabší baterkou .

A zatím jsem nikde nenašel zda to hlásí špatné žhaviče . Předchozího to byl blikající symbol žhavičů .

Ke kolegovi - tankujem u stejné pumpy - Benzina , ja tam přidávam VIF , on zatím né . Já teď v poho startuju . Ale přemyšleli jsme zda mu ve VoSer při servisních prohlídkách , od koupě prodělal 2 , dělali pal.filtr nebo aspoň odkalili , poslední měl v listopadu . Musí najít faktury .

EDIT :
Tak VA říká - pokuď je špatný žhavič nebo relé žhav. tak ECM to pozná , ale jestli o tom dá vědět jsem nic nenašel .

michalmalcek

podla mojich informacii RJ nedokaze skontrolavat zhavice teda nahlasit nieco na palubaku? Uz som sa niekolko krat pozeral do motora na zhavice ale neodhodlal som sa to rozoberat.Pokialmi idu neriesim.Ale mali by sa dat skontrolovat ako kedysi .Presne si to nepametam riesilo sa to meranim odporu zhavica alebo prilozenim plus kabla na zhavic ak zaiskry je to OK ak nie je KO presnejsie postupi

Pavluňa

wrbics

michalmalcek

jj som tiez toho nazoru kym ide nevrtat sa v tom. Ja osobne si to dam menit v servise uz som co to cital a par som ich aj menil ale ked som videl ako sa da rychlo odtrhnut zhavic .A potom si buchat hlavu za par €za vymenu :rock:

Pavluňa

Tak co mi nedavno rekla diagnostika se dneska ukazalo jako pravda :roll:

po nastartovani to chvilicku bezelo jen na 3valce,takze nejaky ty zhavice budou asi fakt v haji

ted se mi to nechce nechat delat,takze se budu modlit,ze tenhle posledni chladnej tejden preziju,ale pred zimou je necham na 100% vymenit

btw:aktualne mam najeto necelejch 150tkm a myslim,ze jsou tam jeste puvodni,takze vydrz ne snad az tak spatna :popcorn:

Zhavice V50

Kdo je online