mám dvě otázky:
na jakém principu zapíná spojka v řemenici kompresoru klimatizace?dostává nejaké impulsy a el. cívka rozepne pakničky o obal řemenice?jak je to napájené kdyš je to rotující,způsobem uhlíkových zberačů?na nerotující čácti(jako u alternátoru)?nebo je to čistě mechanicky?
spojka kompresoru mi najednou přestala spínat,ale chibu na klimatizaci mi to nehlásí,ani neblikají kontrolky na ovl.klimy,chová se to jako by to bylo vše funkční.
měl ste někdo takovýto problem?
-kompresor se samozřejmě volně(rukou) točí,takže není zadřený.
-náplnˇ je asi dva roky stará,doplněná a filtrovaná.
díky za nápady a rady,chtěl nych o tom trochu více vědít,než se na to vrhnu,hl.na jakém principu funguje spínání té spojky na řemenici.

_________________
Jergen-V70 2.5 TDi B5252-103kW,r.v11/98